Кто кому перешел дорогу: нерегулируемые пешеходные переходы в Тюмени ликвидируют

09:00 15 октября 2014

Версия для печати

Информация о ликвидации нерегулируемых пешеходных переходов через дороги, имеющие две и более полосы для движения в каждом направлении, вызвала бурное обсуждение среди интернет-пользователей. Большинство из них - одобряют подобные меры, однако есть и протестующие.

Проблема такова: три года назад управление ГИБДД города Тюмени сформулировало задачу по ликвидации нерегулируемых переходов. Чтобы не провоцировать волну негодования среди общественности, процесс происходит постепенно. В первую очередь - на широких дорогах, в местах, где поток пешеходов относительно невысокий, во вторую - в спальных районах. Сам процесс ликвидации проходит быстро: сначала снимают знак, стирают разметку и в максимально короткое время возводят ограждения.

Спустя три года "волна уничтожения" добралась до центра города. Вот что пишет пользователь nokin в "Живом Журнале" (орфография и пунктуация всех пользователей сохранены): "Месяц назад был ликвидирован переход на улице Герцена в районе ЦПКиО "Горсад". Очень удобный переход, люди отдыхающие в парке могли напрямую переходить улицу к парковкам, расположенным на другой стороне дороги. А сейчас им после прогулок в парке придется идти с детьми "на руках" лишние 400 метров, кто-то пойдет, а кто-то нет", - пишет он.

Но это еще не все: "В пятницу убрали один из самых удобных переходов города, так же на ул. Герцена (4 полосы). Опасность ликвидации данного перехода в том, что он находится прямо напротив входа в рынок. Данный рынок излюбленное место горожан для покупок, в том числе и бабушек, которые в большинстве своем продолжат переходить улицу именно в этом месте, а не пойдут полкилометра с сумками до ближайшего светофора", - сетует блогер.

О проблеме говорит и другой пользователь: "У нас довольно много реально опасных пешеходных переходов, но на них почему-то никто не обращает внимания. Зато убрать удобные переходы - это запросто. И уж лучше пусть будут официальные, хоть и нерегулируемые переходы, о которых водители знают, чем народ будет перебегать дорогу где попало. Правда, пешеходы тоже у нас не фонтан, так и норовят "срезать", хотя неподалеку, скажем, есть светофор или переход. Вспоминается сразу, как резво бегали старушки на Максима Горького, когда там подземку строили... Надо как-то анализировать эти моменты - если много людей переходит примерно в одном и том же месте дорогу, а там нет перехода - надо подумать, как его сделать так, чтобы всем было хорошо", - пишет chebu_988.

Однако, не все тюменцы придерживаются аналогичной точки зрения: "И правильно делают! Посмотрите на другие крупные города, яркий пример Челябинск, там нет столько пешеходных переходов через улицы! Только на регулируемых перекрёстках и ничего живут как то! Поймите Тюмень растёт, агломерирует, транспортный поток становится всё больше и строительство дорог и развязок просто не успевает! Это неизбежная жертва росту города!", - пишет Владимир Дегтярёв.

Идею поддерживает и Ваня Катруха: "Странно. А я, признаться, ожидал множественные высказывания на тему "У нас всё делается ради водителей, а на пешеходов забили болт, и как же бедные пешеходы-бабушки, которым тащиться в мороз лишние 400-800 метров ой как тяжко". Пешеходник у Темпа убрали, заграждение поставили, но народ всё равно переходит. И водители всё равно тормозят, не сбивать же. Так что реально толку не особо добавилось. Идея хороша, но, похоже, скоро придется штрафовать пешеходов, чтоб не повадно было. Это при том, что я сам пешеход и, конечно, стал больше времени тратить на переход улиц. Однако я же и общественным транспортом пользуюсь, который стоит в пробках, в том числе, из-за нерегулируемых переходов и бегунов, где не положено", - пишет пользователь.

Блогер nokin продолжил свою мысль в комментариях и высказал свою точку зрения на то, почему в спорах, касающихся дорожного движения, побеждают водители: "Пешеходы в большинстве своем инертны, они в возрасте, они не сидят в интернете. Они ездят на автобусах и смотрят телевизор. А молодежи и студентам недосуг говорить о том, что они пешеходы в большинстве и цель у них одна - купить автомобиль. А автомобилисты поднимают вой, когда ущемляют их права. Пешеходов некому защитить, ГИБДД потакает автомобилистам!", - заключил он. 

Напомним, автомобиль является средством повышенной опасности и многие столкновения с пешеходами заканчиваются летальным исходом.