Тюмень: кому опасны велосипедисты?

16:03 04 августа 2009

Версия для печати

Велосипед в Тюмени стал очень популярным видом транспорта. Благодаря этому экологически чистому средству передвижения горожанам удается не только избегать пробок, но и вести активный образ жизни.

Сегодня на велосипед "подсели" многие - и юные школьники, и работающие тюменцы, и даже пенсионеры. Казалось бы, все хорошо - но водителей двухколесного транспорта все больше, а места для них, увы, нет. На тротуарах велосипедисты мешают горожанам, а на дорогах - автомобилистам.

«Ездить по дорогам элементарно опасно, так как культура тюменских автомобилистов оставляет желать лучшего. Некоторые сознательно «подрезают» велосипедиста, пугают, сигналят – видимо, давно читали ПДД и забыли, что велосипедист – это тоже участник дорожного движения», - высказал свое мнение Александр Ширяев. И добавил, что на тротуарах езде велосипедистов мешает масса бордюров.

При таком количестве велосипедистов, которое сегодня есть в городе, невозможно обойтись без специально отведенной для них полосы.

Из-за этого возникают и возмущения, и противоречия, и "тротуарные ДТП". И пока неясно, когда именно разрешится эта "пешеходно-велосипедная" ситуация.

«Сначала к велосипедистам я относилась нормально – даже с некоторым уважением. Но сейчас, когда их стало непомерно много, я не чувствую себя в безопасности на тротуаре! Очень часто они несутся на огромной скорости – кажется, что вот-вот снесут тебя с ног. В общем, с этим что-то надо делать», - рассуждает Елена Самсонова.

Отвечающие за порядок автоинспекторы с пониманием относятся к "двухколесным" участникам дорожного движения. "Для велосипедистов есть специальная статья в административном кодексе - за создание помех другим участникам движения. Но нарушений по ней проходит немного, - прояснила ситуацию начальник отдела пропаганды управления ГИБДД по Тюменской области Анжела Борисова. - Дело в том, что, когда велосипедисты нарушают правила дорожного движения, они подвергают опасности в первую очередь свою жизнь".

В Тюмени велосипедисты должны следовать по правой полосе проезжей части в один ряд. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. "Путешествие" велосипедов по тротуарам, если это создает помехи, запрещено. На практике это правило редко соблюдается - из-за отсутствия велосипедной дорожки водителям велосипедов остается либо летать по воздуху, либо кому-то мешать.

"Мы, конечно, стараемся ездить внимательно и аккуратно. Но есть пешеходы, которые буквально бросаются под колеса! То они пошатнутся, то от страха отрыгнут прямо под велосипедиста, то еще что-нибудь. И ты отворачиваешь в сторону - сам падаешь и коленки разбиваешь, но зато спасаешь пешехода", - делится впечатлениями Вячеслав Зубарев.

И добавляет, что чаще всего такие наезды происходят в темное время на узких участках дороги. Таких случаев - масса. Для их избежания и пешеходам, и велосипедистам, и водителям нужно знать и выполнять правила дорожного движения. А водителям - уверенно и профессионально управлять своим транспортным средством.

Сайт клуба велосипедистов России напоминает о соблюдении следующих ПДД.

Вождение велосипедов на дорогах общего пользования (не путать с детскими площадками и парками) разрешается с 14-ти лет (в ряде регионов, при наличии соответствующих распоряжений возрастной ценз может быть уменьшен, но не более чем до 12 лет).

Водитель велосипеда(в дальнейшем - велосипедист) обязан проверить техническое состояние велосипеда перед началом поездки.

Разрешается движение велосипеда по крайней правой полосе. В случае, если в одну сторону дорога имеет всего один ряд, то двигаться можно чуть-чуть правее, давая возможность беспрепятственного обгона другим транспортным средствам, без выезда ими на встречную полосу.

Разрешается ездить по тротуарам, если это не создает помех пешеходам.

Разрешается перевозить детей до 7 лет, размещенных на специальном сидении, оборудованном надежными подножками.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, не горящих или отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми запрещено движение, велосипедист должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

Запрещается перевозить пассажиров (кроме детей до 7 лет, размещенных на спец. сидении)

Запрещается перевозить груз, выступающий за габариты велосипеда более чем на 50см или мешающий управлению велосипеда.

Запрещается двигаться по дороге, если рядом есть велосипедная дорожка. Она обозначается круглым знаком с белым велосипедом на синем фоне.

Запрещается управление велосипедом в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Ольга Комар