Деньги любят счёт: UTair в рамках оптимизации расходов сокращает парк самолётов и маршрутную сеть

16:44 18 декабря 2014

Версия для печати

Сотрудничество консультантов "Райффайзенбанка " с находящейся в сложном финансовом положении авиакомпанией UTair приносит первые плоды: представлена презентация по реструктуризации облигаций. В 2015 году авиаперевозчик сможет сэкономить 6,5 миллиардов рублей благодаря сокращению парка самолётов на 40%, а к 2025 году экономия составит 69 миллиардов — это предложение уже выносится на обсуждение с инвесторами.

UTair может вывести из своего флота шесть самолётов Boeing 737-800, сократив их количество до девяти. Также придётся "распрощаться" с пятнадцатью Bombardier, двумя Boeing 767-200/300 и одиннадцатью дальнемагистральными Boeing 757-200.

Предположительно, компания откажется от полётов на двенадцати самолётах Airbus A321-200 и откажется от покупки четырёх отечественных лайнеров Sukhoi Superjet 100 — представители UTair уже провели техническую приёмку на заводе "Гражданских самолётов Сухого", однако, сделка не была закрыта.

Программа оптимизации расходов не затронет региональные ближнемагистральные лайнеры ATR-72 — 15 самолетов продолжат работу в парке авиакомпании.

Помимо вывода из строя некоторых воздушных судов, UTair планируют сократить маршрутную сеть на 20% и сэкономить на этом 10 миллиардов рублей. Это подтверждается словами губернатора Тюменской области Владимира Якушева: "Скорее всего, с ряда направлений они уйдут. Это касается средней полосы и так далее, потому что там не везде рейсы прибыльные", - сообщил губернатор, отметив при этом, что полёты внутри области, Ямала и ХМАО сохранятся.

Из-за ухудшения экономической ситуации в стране, с марта 2014 года началось падение спроса на авиаперевозки. Несмотря на большую сумму задолженности перед кредиторами, судебные тяжбы с "Альфа-Банком", третья по величине российская авиакомпания не собирается прекращать операционную деятельность. В рамках программы оптимизации расходов "Импульс", UTair планирует свыше 69 миллиардов рублей до 2025 года.

На защиту авиакомпании встали представители власти. Владимир Якушев на последней пресс-конференции заявил, что идут переговоры с кредиторами: "К решению их вопроса подключилось, в том числе, и федеральное правительство. Сегодня опубликован меморандум, где предложены условия реструктуризации банкам".