Реконструкция "Рощино": итоги, планы

15:10 20 июня 2012

Версия для печати

Тюменский аэропорт Рощино после реконструкции будет конкурировать по комфортабельности с аэропортами Москвы и Санкт-Петербурга. Телескопические крытые трапы позволят пассажирам проходить на посадку непосредственно из здания аэровокзала, не выходя на улицу.

Глобальная реконструкция "Рощино" продолжается. В минувшем году была запущена в работу комплексная автоматизированная парковочная система. В этом году уже завершен ремонт магистральной рулежной дорожки. До конца года планируется начать реконструкцию пассажирского терминала.

Как пояснил корреспонденту ИИ «NewsProm.Ru» генеральный директор Рощино Владимир Поляков, в ближайшее время будет объявлен конкурс среди подрядчиков на выполнение работ по капремонту и расширению пассажирского терминала.

Эти работы продлятся в течение 2-3 лет. По итогам реконструкции площадь терминала увеличится в три раза и превысит 25 тыс. кв. метров, существенно увеличится его пропускная способность: с 250 до 800 пассажиров в час!Кроме того, повысится комфорт и безопасность пребывания пассажиров.

«Расширение аэровокзального комплекса произойдет за счет застройки свободного пространства между отделением для выдачи багажа и терминалом. Кроме того, рядом с перроном будет пристроена галерея шириной 18 метров с установкой пяти телескопических трапов для посадки в самолет. Проектом также предусмотрена возможность надстройки третьего этажа здания аэровокзала - в правом и левом крыле. Все это повысит статус аэропорта и качество обслуживания пассажиров», - отметил Владимир Поляков.

Полностью завершить реконструкцию планируется к 2015 году. К этому времени, помимо обновленного пассажирского терминала, на территории Рощино построят гаражный комплекс для специальной техники, установят аварийные источники электропитания на стратегических объектах, среди них - терминал, командно-диспетчерский пункт №2 и котельная. Предусмотрено и строительство светосигнальной системы на искусственной взлетно-посадочной полосе-2. Помимо того, на базе аэропорта планируется создание отеля и торгового центра.

По мнению Владимир Полякова, после реконструкции Рощино станет хабом регионального значения, то есть появится возможность производить больше стыковочных рейсов, предполагающих пересадку пассажиров по пути следования. Пассажиры Сургута и Нижневартовска, Ханты-Мансийска и Когалыма, Урая и Нягани, Игрима и Березово, Советского и Белоярского, Надыма и Ноябрьска, Нового Уренгоя и Салехарда поймут, что через Тюмень летать гораздо удобнее, чем через Екатеринбург и Москву.

Отметим, на сегодняшний день тюменский аэропорт является аэропортом международного класса, допущен к приему 23 типов воздушных и всех типов вертолетов. Аэродром включает в себя две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП), оснащенные современным светосигнальным оборудованием (ОВИ-1 и ОМИ) и способные обеспечить посадку и взлет воздушных судов в обоих направлениях.

В предприятии работает более 1500 рабочих и служащих различных специальностей из них 680 человек - со средним специальным и высшим образованием. Руководством общества уделяется большое внимание вопросам профессиональной подготовки личного состава. Ежегодно курсы повышения квалификации проходят до 250 работников.

В нынешнем году аэропорт "Рощино" был отмечен наградами по результатам конкурса "Лучший аэропорт года стран СНГ". В целом в копилке аэропорта, начиная с 2000 года, семь аналогичных наград.