По прогнозам гидрометеорологической службы СвЖД, начало весеннего паводка в границах дороги ожидается во второй половине апреля. По оценкам специалистов, максимальный уровень воды в реках в этом году будет ниже средних многолетних величин на 0,5–1,5 метра. Однако при резком потеплении развитие весеннего половодья может быть достаточно быстрым.
Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов в период интенсивного таяния снега тюменские железнодорожники проводят комплекс специальных противопаводковых мероприятий. Работа организована во взаимодействии с органами государственной и муниципальной власти, подразделениями МЧС России.
Завершаются работы по вскрытию от снега и льда кюветов, нагорных и водоотводных канав, лотков, отверстий труб и малых мостов — всего очищено более 74 км. Ведутся работы по отводу воды от стрелочных переводов, производятся промеры русел рек, ежедневно осматриваются сложные участки, требующие в весеннее время особого наблюдения. В зоне повышенного внимания находятся искусственные сооружения — мосты, тоннели. Принимаемые меры нацелены, прежде всего, на исключение случаев деформации земляного полотна.
"Для предотвращения размывов, разрушений инженерных сооружений и ликвидации возможных последствий паводка на станции Войновка будет дежурить специально сформированный противоразмывный поезд. Созданы мобильные аварийные бригады, которые в кратчайший срок смогут прибыть на любой участок пути для оперативного устранения неисправностей, вызванных паводком", — сообщает пресс-служба Тюменского региона СвЖД.
У вас есть уникальная новость? Вы можете сообщить о ней миру через NewsProm.ru
Отправить новость, фото, видеоили отправьте на e-mail: edit@newsprom.ru
Если вы заметили ошибку, выделите мышкой текст и нажмите Ctrl+Enter
