Доставка под присмотром: быть или не быть…

18:14 29 августа 2007

Версия для печати

Случалось ли вам когда-нибудь отправляться в путь в компании с дальнобойщиком? Если такое бывало, уверена, что даже самая унылая и дальняя дорога становилась заметно короче. Ни один роман и детектив не сравнится с историями, которые может поведать опытный водитель большегруза.

"Вам какую историю рассказать: страшную или очень страшную?" – так обычно начинают свои рассказы особенно разговорчивые. Удивительно, но эти люди умеют находить общий язык с любым попутчиком. У них есть свои дорожные законы, правила поведения, и даже свой фольклор. А по количеству баек и невероятных жизненных историй с дальнобойщиками не может сравниться никто, даже рыбак. Не зря же этой профессии посвящают фильмы, и даже сериалы.

Лихие девяностые, когда в пути бесследно пропадали и люди, и машины, заставили дальнобойщиков и владельцев грузов относиться к вопросам безопасности особенно щепетильно. Сейчас любой здравомыслящий бизнесмен, отправляя ценную фуру в дорогу, обязательно позаботится о ее своевременной и безопасной доставке. А, следовательно, встает вопрос о сопровождении машин профессиональной охраной. Эти услуги в последние годы, по оценкам специалистов, уступают по своей востребованности лишь охране стационарных объектов.

Большинство компаний, чей бизнес так или иначе связан с доставкой грузов, имеют партнерские отношения с охранными фирмами. Сотрудники этих предприятий в пути следуют четким инструкциям. Так что бывалым дальнобойщикам приходится рассказывать сегодня лишь "бородатые" страшилки.

Как отметил заместитель директора ООО "ЧОП "Комбат" Владимир Зарочинцев, торговые компании к услугам охраны чаще всего прибегают при доставке компьютеров, орг- и бытовой техники, авторезины и других дорогих товаров. Банковские и финансовые компании предпочитают отправлять свои ценные бумаги, документы, деньги и драгоценности также под присмотром. Выбор охраны во многом зависит от вида доставки груза, его ценности и расстояния. Если заказ нужно выполнить в пределах города, компания предоставляет свой автомобиль - серьезная охранная структура всегда располагает целым парком машин.

"Мы, в зависимости от задачи, можем предоставить бронированный автомобиль, машины с тонированными окнами, высокоскоростные иномарки, - рассказывает Владимир Зарочинцев. – Мало того, у нас за каждым постоянным партнером закреплены конкретные машины. Это гарантия спокойствия клиента и его безопасности".

При сопровождении дальних междугородных поездок, охрана выбирается в зависимости от задачи. В любом случае, подготовка к ней начинается заранее, с соблюдением максимальной конфиденциальности. Прорабатывается маршрут, оцениваются самые опасные участки дороги, места остановок, обговариваются схемы поведения нештатных ситуаций, варианты отражения нападения.

Каждый охранник проходит спецподготовку и знает, как себя вести в том или ином случае. Например, в пути ему запрещается отвлекаться на что-либо, заниматься каким-то делом, он должен только следить за доверенным ему объектом. Если в дороге произошла какая-то поломка, охраннику запрещено участвовать в ремонте.

Владимир Зарочинцев рассказал, что в практике тюменских охранников были случай, когда колесо машины с ценным грузом прокалывалось тонким гвоздем, и в пути во время ремонта, на автомобиль происходило нападение.

Машинам не рекомендуется останавливаться на трассе даже по требованию сотрудника милиции, кроме постов ГИБДД. Если такой факт произошел нужно доехать до ближайшего поста и сообщить о происшедшем. Кроме того, охранник обязан докладывать обо всех происшествиях дежурному ЧОПа. Если появляются лица, проявляющие интерес к грузу, преследуют или пытаются остановить машину, он тоже должен немедленно сообщить об этом на ближайший пост милиции.

Естественно, что сопровождение ценных грузов всегда осуществляется только вооруженной охраной. Подобные командировки доверяют самым подготовленным и проверенным сотрудникам. Как правило, это бывшие военнослужащие или милиционеры. Помимо оружия их обязательно снаряжают бронежилетами, рациями для внутренних переговоров и сотовыми телефонами для связи с внешним миром. В дальние рейсы отправляются не менее двух сотрудников. Это позволяет им поочерёдно принимать пищу и отдыхать. Причем остановки на ночлег должны быть не далеко от ОВД, чтобы охранник, отправляющийся ко сну, мог сдать в оружейную комнату свое оружие.

В особых случаях используются другие средства, например, дополнительное сопровождение, но уже без каких-либо особых опознавательных знаков. Так "Комбату" под Челябинском именно сопровождение охраны позволило избежать нападения на ценный груз торговой компании. За фурами следовала пара иномарок, пока не удостоверилась, что большегрузы хорошо охраняются.

Владимир Зарочинцев также рассказал, что у ЧОПа есть свои подразделения по всей Тюменской области. Это города Тобольск, Ишим, Сургут, Салехард и другие. Если в пути что-то происходит, на подмогу сразу же выезжают свои экипажи.

Но охрана не редко нужна при доставках на поезде или самолетом. Чаще всего это случаи, когда под присмотром компания отправляет своего сотрудника с каким-то ценным грузом. Здесь тоже бывают свои нюансы и особенности. Компания всегда может дать рекомендацию по количеству сопровождающих человек, разработать наиболее безопасный маршрут, предусмотреть все риски.

Естественно, подобные услуги стоят не дешево, однако при всем обилии охранных компании, далеко не каждая из них берется за сопровождение перевозок. Настоящих профессионалов на тюменском рынке не много. Слишком хлопотное и рискованное это дело.

Итак, чтобы выбрать действительно профессиональную охрану Вам стоит следовать нескольким советам:

1. Попросите показать лицензию охранного предприятия. Проверьте, не истек ли срок лицензии — она выдается впервые на 3 года, затем продлевается на 5 лет. Поинтересуйтесь сколько охранников в штате фирмы, сколько из них имеют разрешение на ношение оружия.

2. Обсудите с руководством агентства расценки на услуги. Стоит насторожиться, если предлагают услуги по меньшим расценкам. Скорее всего, компания экономит на развитии предприятия, зарплате сотрудников (следовательно, охранники малоквалифицированные), закупке необходимого оборудования и оснащения. По этим показателям вполне можно сделать выводы о способности такой компании обеспечить защиту.

3. Спросите, какими рациями располагает фирма. Они должны быть профессиональными, работающие на частотах свыше 100 мГц. На каждую рацию должно быть разрешение. Зачем столь необходима рация? Прежде всего, чтобы вызвать подмогу в нештатной ситуации. Кроме того, бывают случаи, когда машину, в которой едут телохранители с охраняемым лицом, "тормозит" милиция и препровождает в отделение для проверки документов. В этом случае, чтобы клиент не терял время, по рации можно быстро вызвать новую команду.

4. Поинтересуйтесь, располагает ли фирма парком служебных автомобилей. Служебный автотранспорт — это не роскошь, а необходимость. При сопровождении грузов на каждые 3 фуры должна быть машина сопровождения. Она может отвлечь внимание нападающих, уйти в погоню. Автомобиль охранной фирмы предпочтительнее обычного при передвижении по городу. Парадоксально, но факт — автомобиль с фирменным знаком охранного агентства вызывает доверие милиции, его не останавливают случайные пассажиры, среди которых всякие попадаются. Приличные агентства располагают бронеавтомобилями представительского класса, инкассаторскими машинами. Поинтересуйтесь, располагает ли ими "ваша" фирма. Обратите внимание — все машины должны быть радиофицированы.

5. Узнайте, имеет ли фирма собственный офис и круглосуточный дежурный телефон. Попробуйте сами в неурочное время позвонить по этому телефону — отвечает ли кто-нибудь? Поинтересуйтесь, в какой форме будут охранять вас сотрудники охранного агентства, — в специальной форме агентства, гражданском костюме или камуфляжной одежде? Например, камуфляжная форма позволяет походить на работников правоохранительных органов, и, таким образом, уменьшает угрозу перевозимому имуществу.

6. Попробуйте поинтересоваться, сколько у фирмы охраняемых объектов и какой у нее оборот. Серьезные фирмы не скрывают этих данных. Фирма, у которой до 5 охраняемых объектов, — мелкая, от 5 до 15 — средняя, свыше 15 — крупная.

7. Попросите представителя охранного агентства показать рекомендации, данные клиентами фирмы. Естественно, чем их больше, чем серьезнее рекомендующие компании, чем больше среди них иностранных организаций, тем солиднее ваш предполагаемый партнер.

8. Спросите, в каких профессиональных ассоциациях состоит фирма. Данный факт свидетельствует о признании опыта и активности фирмы на рынке охранных услуг. Участие в деятельности международных союзов может стать оценкой интереса компании к общепринятым стандартам деятельности.

Марина Антонова