Тюменские автолюбители готовятся к зиме

12:30 27 октября 2009

Версия для печати

Тюменские автолюбители начали готовиться к зиме. Они меняют масло и свечи в своих авто, перебортовывают шины, проводят диагностику "застаревших" механизмов, полируют кузов защитным воском... Всем хочется, чтобы транспортное средство работало надежно - особенно в морозы. Об основных этапах «предзимней» подготовки автомобиля напоминает корреспондент интернет-издания «NewsProm.Ru».

От холода спасет «незамерзайка»

Выпавший в минувшие выходные снег заставил задуматься тюменских автолюбителей о подготовке машины к зиме. Одна из первых проблем, с которой столкнулись водители при резком понижении температуры, — мытье стекол на морозе.

«При температуре ниже нуля обычная вода в бачке стеклоомывателя замерзает. Более того, лед имеет свойство расширяться и, если станет еще холоднее, то шланги и сам бак могут лопнуть. А чтобы разморозить лед, нужно ставить машину в теплое место, размораживать и тратить всю воду, а затем — заливать специальную жидкость - «незамерзайку», - поделился опытом менеджер одного из тюменских автосалонов Александр Рассохин.

Чтобы проблемы с мытьем стекол не возникало, необходимо заранее купить незамерзающую жидкость. «Незамерзайку» можно приобрести в течение всего года, однако с наступлением холодов спрос на жидкость увеличился. Сотрудница автомагазина «Мираж» подтвердила, что сейчас это один из самых ходовых товаров: «Сейчас действительно увеличился спрос на "незамерзайку" - автолюбители покупают специальную жидкость для мытья стекол в течение всего дня".

Как рассказал Александр, «незамерзайки» бывают разные: они различаются по температуре — до минус 15, 20, 30 и ниже градусов. Для тюменских морозов можно использовать жидкость на -30.

«Также надо менять масло в двигателе автомобиля: оно тоже имеет температурные пороги эксплуатации. Летние масла нужно поменять на зимний вариант, также есть всесезонные — на любую погоду. Накануне зимы следует провести общий осмотр своей машины: долить антифриз (охлаждающая жидкость, которая используется в печах подогрева салона), при надобности заменить аккумулятор, проверить шланги, ремни, кондиционер и печку», - добавил Александр.

Вход на мороз — в «сменной обуви»

Не стоит дожидаться первого гололеда, чтобы «переобуть» машину к зиме: в этом случае вы рискуете попасть в длинную очередь на шиномонтажке. Некоторые тюменцы уже установили на колеса автомобиля зимнюю резину — шипы или липучку; многие автолюбители собираются сделать это в течение ближайшей недели.

«За 20 лет вождения автомобиля я четко определил для себя время, когда нужно ставить зимнюю резину — с 1 по 10 ноября. Но в этом году планирую «переобуть» свою машину уже до конца месяца, ведь лучше перестраховаться. Асфальтированные дороги в городе пока чистые и сухие, но если выпадут сильные осадки — будет гололед, особенно по утрам», - рассказал Андрей Валерьевич, автовладелец с большим опытом.

Каждый автомобилист сам решает, самостоятельно менять резину или обратиться в автомастерскую. Если зимняя резина уже на дисках и перебортовывать колеса не надо, то можно обойтись своими силами. Однако даже опытные водители советуют «переобуться» на шиномонтажке, чтобы сразу проверить застоявшиеся за лето колеса по всем показателям.

«В мастерской колеса проверят на дырки, сделают балансировку — это нужно не только для комфортного передвижения, но и чтобы исключить большую нагрузку на все трущиеся и катящиеся детали», - добавил Александр.

Добавим, что езда по сухому асфальту и плюсовой температуре совсем не портит зимнюю резину. Поэтому лучше «переобуться» заранее, чем ехать по гололеду до ближайшей шиномонтажки. Кстати, для тех, кому негде хранить летние шины, некоторые автомагазины предлагают специальную услугу — хранение резины на всю зиму под ответственность.

Готовим машину к зимней «спячке»

Некоторые тюменцы предпочитают вообще не ездить зимой на собственном автомобиле: чтобы не тратить деньги на зимние колеса или не попасть в аварию из-за гололеда на дорогах. В этом случае машину оставляют в гараже на всю зиму.

Стоит помнить, что к зимней «спячке» железного коня тоже нужно подготовить.


«Владельцы отечественного автомобиля, оставляя его на зиму в гараже, обычно заботятся об аккумуляторе — даже забирают его домой, чтобы весной с ним не было проблем. С иномарками проще — достаточно проверить аккумулятор и уровень тосола, а также залить незамерзающую жидкость в бак для стеклоомывателя», - продолжил рассказ Андрей Валерьевич.

И добавил: «Забывать об автомобиле на всю зиму не стоит. Необходимо периодически заводить двигатель: в техническом паспорте обычно написано, с какой частотой нужно это делать. Машину даже не обязательно сильно прогревать — в гараже температура всегда на несколько градусов выше, чем на улице. А вот все механизмы, ремни и шланги при запуске двигателя не будут застаиваться, и аккумулятор зарядится».

Система автозапуска не даст отморозить нос

Система автозапуска не только проста в применении, но и крайне необходима тюменским автовладельцам. В условиях холодной зимы садиться в теплый прогретый автомобиль, готовый сорваться с места в любую секунду — это, утверждают автолюбители, настоящее счастье.

«Система автозапуска в моем автомобиле совмещена с системой сигнализации. Это не только удобно, но и недорого. А зимой — просто отлично: не нужно самому прогревать машину перед тем, как куда-то ехать. В сильный холод, особенно ночью, автомобиль сам заводится и прогревается по заданной программе — а это значит, что морозным утром не придется искать по-соседству машину с «прикуривателем» или добираться на работу общественным транспортом», - поделился своими впечатлениями тюменец Роман Веселин.

И объяснил, что у него - программируемый запуск, который позволяет машине в течение суток находиться в теплом состоянии, а это очень благоприятно для двигателя. Также есть система запуска по разряду аккумулятора, когда сама система сигнализации следит за разряжением аккумулятора и в течение суток производит его подзарядку.

«Самый простой вариант автозапуска — тот, который позволяет дистанционно завести автомобиль. В этом случае вы сможете сесть в теплую машину и сразу ехать по своим делам», - добавил Роман.

И еще несколько советов от тюменских автолюбителей

Зимой нужно почаще мыть машину: грязь вместе с солью, которую рассыпают на дорогах, может испортить кузов вплоть до ржавчины. Также можно провести антикоррозийную обработку автомобиля. Самый дешевый вариант — покрыть поверхность кузова воском.

Если говорить, о «важных мелочах», то до первых снегопадов нужно купить скребок, которым будете счищать со стекол машины снег. Сейчас их выпускают великое множество — есть на длинной и на короткой ручке, и даже с варежками.

Тщательная подготовка своего железного друга к зиме — это забота не только о своей безопасности, но и о безопасности своих пассажиров, пешеходов и других автовладельцев. Кроме того, проведенная с умом проверка машины перед холодным сезоном позволит дольше эксплуатировать автомобиль и сэкономить деньги на внеплановых ремонтах.

Дарья Огороднова