Губернаторы трех субъектов "тюменской матрешки" взялись за дороги

14:00 15 июля 2014

Версия для печати

Дальнобойщик Анатолий Кныш уже готовится к тяжелым суткам и еще в Тюмени думает о том, как ехать дальше на север: "Машина убивается, там вообще невозможно ездить, участки разбиты, ямы большие", — сокрушается Анатолий.

В этом году будет отремонтировано более 200 километров федеральных трасс, расположенных в Тюменской области. Часть из них — на гиблом участке Уват-Салым. По результатам прокурорской проверки в неудовлетворительном состоянии там находится 98 километров дороги. Полностью ее должны отремонтировать до конца 2015 года, пишет "СургутИнформТВ".

Владимир Якушев, временно исполняющий обязанности губернатора Тюменской области, подтвердил, что состояние дороги требует серьезных работ: "К сожалению, эта магистраль требует уже не капремонта, а реконструкции. Как минимум по две полосы в каждом направлении и разделенные барьером".

Количество автомобилей, движущихся с севера на юг, растет. Для того чтобы этот путь стал мощной дорожной артерией, губернаторы всех трех субъектов объединились. Параллельно с дорожниками в Уватском районе сейчас работают строители на Ямале. Участок от Пуровска до Коротчаево давно пользуется дурной славой у автомобилистов. Сейчас ситуация должна поменяться. Здесь испытывают новое асфальтобетонное покрытие, стойкое к зимней авторезине.

Константин Артушенко, заместитель директора по строительству и ремонту дорог "Ямалавтодора", привел результаты уже проделанной работы: "От Коротчаево в сторону Пуровска мы отработали 30 км. Отсюда только начинаем, и участок более сложный, потому что находится в отдалении от поселка".

Еще одна новая трасса на Ямале к 2016 году соединит станции Обская и Паюта. Там планируется проложить 187 км автодороги. На участке построят и реконструируют 25 капитальных металлических автодорожных мостов. На выполнение работ выделят почти 17 млрд рублей.