|
16:24 28.05.2008
На выставке «Автомир. Автозвук. Тюнинг», прошедшей в Тюмени, было много сюрпризов для автолюбителей.
Концерн «Hymer» представил на обозрение наших горожан уникальные в своем роде автомобили, ломающие стереотип о том, что авто — это только лишь средство передвижения, сообщили интернет-изданию «NewsProm.Ru» в пресс-центре «Тюменской ярмарки».
Ведь принципиальное отличие автомобилей «Hymer» или «Хюмермобилей», как их называют в Европе, в том, что в этих автомобилях можно жить и не отказывать себе ни в чем.
Небольшое с виду авто таит в своем салоне практически все, что необходимо современному человеку дома: мебель, кухню с холодильником, газовой плитой, раковиной и рабочими поверхностями, туалет, душевую кабину, умывальник. Также в машине можно найти множество других приятных мелочей, окружающих нас ежедневно. Это и телевизор, и туалетный столик, и даже зеркала.
При этом нужно учесть, что все вышеперечисленное выполнено в едином стилевом решении. Пространства в авто достаточно для того, чтобы не стеснять в передвижении 4–5 человек одновременно, а расположить на ночь в машине можно до 8 человек. Иными словами, проникнув внутрь такого дома на колесах, хочется остаться в нем жить. Труд немецких инженеров и основателя концепции автодома Эрвина Хюмера вызывает искреннее уважение.
А началось все в далеком 1957 году, когда Эрвин Хюмер и Эрих Бахем сконструировали первый жилой прицеп и уже через год начали серийное производство караванов. Первый же автодом был создан в 1961 году. Первоначально этому бизнесу прогнозировали провал, но со временем караванинг в Европе, а затем и во всем цивилизованном мире стал излюбленным видом отдыха.
На сегодняшний день только в Германии количество кемпингов для автодомов и караванов составляет свыше 3, 6 тысяч, а в индустрии обслуживания и предоставления сопутствующих услуг занято более 170 тысяч человек. Оборот отрасли караванинга (кемпинги, дома отдыха, где принимают караванеров) в Германии составляет 9, 5 млн. евро. Количество отдыхающих не кемпинг-стоянках Германии составляет 6 миллионов 300 тысяч человек, по данным за 2006 год.
Такому масштабному распространению караванинга способствовала и стратегия компании Hymer, одним из направлений которой всегда была тщательная инженерная разработка мельчайших деталей автомобиля, направленная на получение максимума удобства для потребителей. На многие узлы и рабочие части автодомов и караванов концерном Hymer были получены уникальные патенты.
К примеру, не имеет аналогов в мире сендвичпанель Pual, при толщине в 3, 5 см имеющей теплоизоляционные свойства, соответствующие 80 см. кирпичной кладки. Также кровать с габаритами 1, 78 х 2 м, которая легко раскладывается в автомобиле 5-метровой длины. Особого внимания достойны запорные устройства дверей, которые по показателям безопасности во многом превосходят домашние металлические двери.
которые по показателям безопасности во многом превосходят домашние металлические двери.
В настоящее время концерном Hymer открыто 14 дилерских центров в России: в Москве, С-Петербурге, Уфе, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Краснодаре, Самаре, Новосибирске, Казани, Алмате, Нижнем Новгороде и Воронеже.
Об этих и других интересных подробностях тюменские журналисты узнали на прошедшей 23 мая пресс-конференции «Перспективы развития караванинга в Тюменской области. Автодома и караваны Hymer как новый способ путешествий» с участием руководителя отдела маркетинга Российского представительства «Hymer» Юлии Смирновой, генерального директора компании «Автодом-Тюмень», официального дилера компании «Hymer» Валерия Шеремета и председателя правления Союза автолюбителей Тюмени Владимира Ракова.
В дискуссии о перспективах развития российского караванинга Владимир Раков высоко оценил качества автодомов, но также затронул проблемы инфраструктуры и высокую стоимость подобных авто.
«При детальном рассмотрении поражает функциональность, возможность использовать каждый кубический сантиметр машины. Автодома в будущем могут пользоваться большим успехом в России, но пока что нужно решить множество проблем, в частности, создание инфраструктуры автотуризма. Мне кажется, сегодня клиенты компании — это любители новизны, руководители вахтовых поселков, строителей и нефтяников, дорожных строителей», — сказал Владимир Раков.
Варианты использования автодомов и караванов в России многообразны. В отличие от Европы, в нашей стране Хюмермобили приобретают также различные компании для оптимизации процесса своей работы, для совершенствования уровня сервиса и использования Хюмермобилей в услугах для диверсификации: государственные структуры, МЧС, МВД, политические партии для предвыборных кампаний, частные компании для поездок в командировки и так далее.
Как оказалось, принципиальных требований для вождения автомобиля Hymer нет. Валерий Шеремета уточнил, что для управления большинства моделями достаточно иметь водительские права категории «В». Все автодома Hymer используют дизельное топливо и весьма экономично его расходуют — при объеме двигателя 2, 2 — 2, 4 литра на 100 км. пути затрачивается в среднем от 6 — 8 л.
Генеральный директор компании «Автодом Тюмень» рассказал также об услугах для конечного клиента: это и возможность аренды автодомов, покупки автодомов и караванов марки Hymer, о возможности реализовать практически любые запросы клиента касательно опционального оснащения Хюмермобиля и многом другом.
Опробовать в деле настоящий немецкий «Хюмермобиль» захотелось многим, и возможность провести получасовой тест-драйв была предоставлена всем желающим. Для тех, кому этого кажется мало, теперь появилась возможность воспользоваться услугами проката. Его стоимость в Тюмени варьируется от €280 до 300 в сутки (при минимальном сроке аренды 3 суток), и зависит как от модели, так и от длительности аренды. В стоимость аренды входят также: НДС, ОСАГО. АВТОКАСКО с обязательной франшизой.
Настоящее же счастье выпало молодой семье, выигравшей в бесплатной лотерее на презентации стенда Hymer трехдневное путешествие на автодоме. Они первые в Тюмени испытают на себе воплощение домашнего комфорта и немецкого качества Hymer.
|
|
